F1: FELIPE MASSA LAMENTA HABER ESTADO TAN CERCA DEL TÍTULO EN CASA

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Tras perder en los últimos instantes el título de la Fórmula Uno, pese a ganar el Gran Premio de Brasil, el piloto amazónico Felipe Massa lamentó no haber terminado como campeón, pero se dijo orgulloso de su actuación en la temporada.
"Hoy todo ha ido perfecto, pero desafortunadamente no ha sido suficiente. Creo que mi carrera ha sido perfecta. Lo hemos dado todo con unas condiciones tan malas. Estoy muy orgulloso de la carrera y del equipo", señaló el volante de Ferrari.
Massa ganó la competencia desarrollada en el circuito de Interlagos, pero el triunfo no le alcanzó para coronarse, debido a que en la curva final el británico Lewis Hamilton, de McLaren, se adueñó del quinto puesto y del campeonato de la temporada 2008 al superar por un punto al sudamericano.
"Hemos ganado la carrera y tenemos que estar orgullosos de ello. Nos ha faltado un solo punto, pero así son. Debemos enorgullecernos del trabajo realizado en la carrera y en el campeonato", mencionó Massa, quien ganó seis competencias este año.
Reconoció su derrota ante Hamilton, a quien felicitó por la conquista del campeonato, ya que "hizo una gran temporada, ha sumado más puntos que nosotros y se merece ser campeón", y apuntó que el título de constructores es un buen consuelo.
"Ha sido un día más de mi vida, del que voy a aprender mucho. Durante el campeonato hemos tenido altos y bajos, y hemos pagado por estos últimos. Y pese a todo, creo que todos en el equipo han trabajado muy bien. Debemos estar muy contentos con el título de constructores que ganamos", concluyó.

F1: INESPERADO FINAL Y EN LA ULTIMA CURVA...¡HAMILTON CAMPEÓN!

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En un epílogo de vértigo en el Circuito de Interlagos en Sao Paulo, el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) le 'robó' el domingo el título del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2008 al brasileño Felipe Massa (Ferrari), que ganó el Gran Premio de Brasil.
En la última curva y faltando unos 500 metros para la línea de llegada, el británico se jugó el pellejo para alcanzar en el último suspiro el quinto lugar de la última prueba del Campeonato Mundial, que le garantizó el título con 98 puntos, apenas uno de ventaja sobre Massa, que ya saboreaba la consagración.
Hamilton se erigió en el campeón más joven de la F1 y en el primer piloto de raza negra en alzar el cetro.
Además, acabó con la sequía de 12 años sin títulos de Gran Bretaña, desde que Damon Hill (Williams) se coronara en 1996, y se cobró revancha del título perdido ante Kimi Raikkonen (Ferrari) en 2007, también en Sao Paulo.
La 'Scudería' se quedó con el consuelo del título a nivel de constructores.
El británico llevaba siete puntos de ventaja sobre Massa y si éste ganaba la prueba le alcanzaba a Hamilton una quinta plaza para ganar el título.
Massa ganó por segunda vez el Gran Premio de Brasil al recorrer los 305,909 km de carrera en 1h34:11.435, escoltado por el español Fernando Alonso (Renault) a 13.298 y Raikkonen (Ferrari), que acabó tercero a 16.235.
Detrás llegaron el alemán Sebastian Vettel (Toro Rosso-Ferrari) a 38.011 y Hamilton a 38.907.
Unas 60.000 personas llegaron entusiasmadas para ver una carrera limpia y con emoción a granel con la lluvia jugando en contra y una temperatura de pista de unos 30 grados.
La arremetida de Hamilton en el último suspiro para superar al alemán Timo Glock (Toyota), finalmente sexto, hizo desvanecer instantáneamente el alarido triunfal de la 'torcida' brasileña y del equipo de Ferrari, como el sueño de Massa de poder conquistar su primer título y un nuevo cetro para su país tras 17 años de ayuno.
Desde 1991, cuando llegó a la cima el fallecido Ayrton Senna, un brasileño no gana el título mundial de pilotos.
Si bien Massa había largado en 'pole' y dijo antes que apostaba en sí mismo apenas en un 30%, la posibilidad de salir campeón recién se le esfumó con la acelerada de Hamilton, que había largado cuarto y estuvo buena parte de la carrera entre el sexto y séptimo lugar.
Hamilton sacó ventaja de un Glock que, en quinto lugar, mantuvo cubiertas de pista seca pese a los repetidos aguaceros en Interlagos y optó por una vuelta final cautelosa.
La largada del Gran Premio fue retrasada 10 minutos debido a la lluvia y enseguida de iniciada en la primera vuelta ya tuvo el abandono del brasileño Nelson 'Nelsinho' Piquet (Renault) y del escocés David Coulthard (Red Bull), que chocaron en una curva.
Massa enseguida mostró su objetivo al no largar el primer lugar, seguido por Truli y Raikkonen, que dejaban atrás en la pelea a Hamilton, Vettel y Alonso.
Más adelante Massa apostó por el cambio de neumáticos y luego fue Hamilton, en busca de mejor rendimiento en pista. El finlandés Heikki Kovalainen colaboraba con el británico para que mantuviera un cuarto lugar que luego cedió.
Faltando cinco vueltas la lluvia volvió a incomodar y muchos fueron a boxes, luego de lo cual Glock pasó a Hamilton y le dejó quinto.
A dos vueltas del banderazo final y bajo agua Hamilton cayó al sexto lugar sorpresivamente debido al arrojo de Vettel, lo que le daba el título a Massa.
Pero Glock, debido a la pista mojada, no pudo soportar la presión del británico, que pateó el tablero en el tramo de cierre.
Al final, Massa cumplió con sus deberes ante la 'torcida' pero acabó llorando pues su ilusión quedó desbarrancada en el último segundo.

F1: GARANTIZAN CONTINUIDAD DEL GP BRASIL HASTA EL 2014

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El jefe de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, ratificó el sábado un acuerdo con las autoridades de Sao Paulo para garantizar el Gran Premio de Brasil hasta el 2014.
El acuerdo original fue firmado el año pasado.
El circuito Interlagos de 4,3 kilómetros, en el que se maneja en contra de las manecillas del reloj, es el escenario del Gran Premio de Brasil desde 1973.
Las autoridades locales invirtieron unos 15 millones de dólares este año en mejoras al circuito. La pista tiene capacidad para 75.000 personas, aunque por razones de seguridad sólo podrán entrar 70.000 para la carrera del domingo, la última de la temporada.
El brasileño Felipe Massa de Ferrari intentará arrebatarle el título mundial al británico Lewis Hamilton de McLaren.

F1: FELIPE MASSA DA LA CAMPANADA...GANO LA POLE AL GP DE BRASIL

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El brasileño Felipe Massa (Ferrari) conservó sus posibilidades de alcanzar el campeonato de pilotos tras conquistar el sábado la 'pole position' del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, mientras su gran rival y favorito, el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), quedaba relegado al cuarto lugar en la parrilla de salida.
Entre ambos, a manera de cuña, quedaron el italiano Jarno Trulli (Toyota) y el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari).
Por un instante el circuito de Interlagos se asemejó a un estadio de fútbol, cuando al final de las clasificaciones Massa se bajó de su monoplaza y recibió una estruendosa ovación de la 'torcida' que se encontraba en las tribunas.
Y la fiesta fue casi total porque Hamilton quedó a prudente distancia del local y, entre ambos, dos pilotos, que podrían convertirse a la postre en fiel de la balanza.
El joven piloto británico tiene siete puntos de ventaja sobre Massa y el domingo un quinto puesto en Interlagos será suficiente para que se lleve el título mundial que se le escapó en 2007.
Al partir en el cuarto lugar, Hamilton solo dispondrá de una plaza 'de seguridad' y su margen de error se redujo. Además Raikkonen, ubicado justo delante del británico, podría reducir el ritmo de marcha para permitir a los competidores que vienen detrás la posibilidad de superar a Hamilton.
"Este resultado es muy positivo", dijo Massa luego de alcanzar su tercer 'pole' consecutiva en su feudo de Interlagos.
"Pienso que esto pone un poco más de presión sobre Hamilton porque yo no tengo que perder nada. Pero no quiero pensar en Hamilton, debo concentrarme en mi objetivo, que es ganar la carrera. Luego veremos el resto", señaló el piloto sudamericano.
Concluida la fase de clasificación, Hamilton puede no obstante sacar de ella algo positivo: su compañero de equipo, Kovalainen, quedó justo detrás de él y en posición de convertirse en su guardían en caso de necesidad.
"A pesar de salir cuarto puedo sumarme a la lucha por la victoria y en el peor de los casos contentarme con finalizar en la misma plaza. La prueba va a ser difícil pero no necesito tomar riesgos", apuntó el británico.
De su lado el español Fernando Alonso (Renault), que venía registrando buenos tiempos, solo pudo alcanzar el sexto crono.
Pero otro competidor vino a sumarse a los candidatos del GP brasileño, el italiano Trulli, enfermo a mitad de semana y restablecido ahora para alcanzar su mejor clasificación desde el Gran Premio de Japón 2005 con un monoposto bastante ligero de gasolina.
"El jueves tenía 39 (grados) de fiebre y me preguntaba si podría conducir el viernes. Estaba muy mal", recordó Trulli.
"Finalmente estoy mejor y hoy todo transcurrió bien. Esperaba este Gran Premio desde hace varias semanas, sabía que se sería competitivo aquí. Y quiero también agradecer a todo el equipo por los grandes progresos realizados durante toda esta temporada", afirmó el peninsular.
La tandas de clasificación se realizaron bajo tiempo bueno y sol radiante.
Si la lluvia irrumpe el domingo sería en favor de los McLaren-Mercedes, normalmente más a gusto en condiciones húmedas.

F1: DAVID COULTHARD SE DESPIDE DE LA FORMULA UNO EN BRASIL

SAO PAULO / F1-Live.com

El veterano piloto de Red Bull David Coulthard lucirá unos colores especiales este próximo fin de semana en el GP de Brasil, en la que será su última carrera en el Mundial de F1 tras quince temporadas consecutivas en la máxima categoría. Los mecánicos del equipo de Milton Keynes han preparado su RB4 con unos colores especiales, en el que predomina el blanco, y con el alerón delantero pintado en marrón en el que se leerán las palabras 'Wings For Life' (Alas por la Vida).
"Voy a dedicar mi última carrera a la lucha contra la paraplegia y que su cura es posible," ha comentado el piloto escocés, que rinde así homenaje a la fundación que investiga la cura de las lesiones de médula espinal y que cuenta con el apoyo de Red Bull.
David Coulthard, que hizo su debut con Williams en 1994 con 23 años, se retirará este próximo domingo en Brasil con 37 años y tras haber participado en un total de 246 Grandes Premios. El escocés sólo ha defendido los colores de Williams, McLaren y Red Bull.

F1: MASSA Y HAMILTON A 305 KILÓMETROS DEL TÍTULO EN EL GP DE BRASIL

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En uno de los cierres más espectaculares y dramáticos en la historia de la Fórmula Uno, el brasileño Felipe Massa y el inglés Lewis Hamilton están a 305.909 kilómetros del campeonato de la "Máxima Categoría".
El circuito de Interlagos será testigo del desenlace de la temporada 2008 del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, en donde uno de sus hijos predilectos podría alzarse con el título del "Gran Circo", algo que no sucede desde 1991 cuando el desaparecido Ayrton Senna se coronó por última vez.
La última parada de la temporada es el Gran Premio de Brasil, donde la enorme afición por el automovilismo promete una entrada espectacular que seguramente apoyará con todo al hombre de casa, Massa.
Aunque éste deberá vencer a Hamilton y cumplir las 71 vueltas pactadas al trazado de 4.309 kilómetros de longitud, para completar los 305.909 kilómetros que se recorren, como es ya una tradición en Interlagos, contrario a las manecillas del reloj.
En caso de ser así, Massa se convertiría en el cuarto piloto brasileño en la historia de la Fórmula Uno en ser campeón, Emerson Fittipaldi lo hizo en 1972 y 1974; Nelson Piquet repitió la hazaña en 1981, 1983 y 1987; mientras que Senna fue monarca en 1988, 1990 y 1991.
Pero Hamilton, actual líder de la categoría con 94 puntos, siete de ventaja sobre Massa, quiere romper con la racha de 12 años sin que un piloto inglés sea campeón, cosa que se dio por última vez en 1996, cuando Damon Hill se coronó con la escudería Williams, y culminar en el quinto sitio en Brasil será suficiente.
Inglaterra ha tenido seis campeones de F1, el primero de ellos fue Mike Hawthorn en 1958, después el legendario Graham Hill lo hizo en 1962 y 1968, John Surtees se ciñó la corona en 1964, James Hunt en 1974 y Nigel Mansell en 1992.
Los protagonistas de esta temporada han ganado cinco carreras cada uno, el hombre de McLaren inició a tambor batiente el año al conquistar el Gran Premio de Australia, después ganó en Mónaco, Inglaterra, Alemania y China.
El volante de Ferrari se llevó la bandera a cuadros en Bahrein, Turquía, Francia, Europa y Bélgica, éste último Gran Premio en forma polémica que desencadenó un juicio en donde el tribunal finalmente lo dio como ganador, por encima de Hamilton, quien había ganado en la pista la carrera.
La batalla no solo es en el Campeonato de Pilotos, pues en el de Constructores los dos gigantes del automovilismo deportivo, Ferreri (156) y McLaren (145), luchan por conseguir el título en un duelo donde desgraciadamente se habla del apoyo de Bernie Ecclestone, director comercial de la F1, para la casa de Maranello.
No hay vuelta de hoja, la última carrera de la temporada decidirá quién es el nuevo monarca de la Fórmula Uno, el reinado del finlandés Kimi Raikkonen terminó y ahora sólo dos hombres luchan por un trofeo que involucra países, nacionalidades y orgullo de Brasil, Inglaterra e Italia.